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如何清洗摩托车喷油嘴


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   如何清洗摩托车喷油嘴 发布日期:2017-11-19

如何清洗摩托车喷油嘴

摩托车喷油嘴的清洗方法以及车辆保养小知识。我们一定要仔细去了解。这样才能避免再出现意外时,我们能知道怎么去处理。

1、新车磨合要做到"一充分、一严格、三控制、三勤"

"一充分"就是充分预热,发动机充分预热后再起步,先低速档行驶1-2千米后,再换入高档行驶;对于二冲机车。

"一严格",就是严格配没方法,二冲程混合油的配制比例非常重要,不同的时期有不同的配油比例和要求。

"三控制"(1)控制车速,应严格按使用说明收规定的车速进行磨合。(2)控制过载,磨合期内的载荷应控制在最大载重的1/2以下,最好不要载人载物,并选择平坦的路面行驶。(3)控制时间,磨合期间应避免发动机过长时间运转,每行驶20-30分钟就应熄火停车休息一次。 (4)"三勤"勤清洁、勤检查润滑机油、勤俭修。

2、及时更换优质空滤器,保证缸内进气干净。

空气滤清器的作用是过滤和净化进入缸体的空气,防止灰尘进入缸体,随着活塞往复运动,就象沙纸擦磨缸体,迅速啬缸体表面的磨损,容易引发冒黑烟、串机油甚至拉缸等故障。空滤器每行驶1000公里需清洗(可用高压空气吹去表面灰尘),每行驶2000公里需更换(若行驶路面尘土较多,应相应缩短清洗和更换里程),清理和更换时应注意安装到位,密封可靠,防止灰尘从旁边串入。空滤器选用时一定要注重质量,最好使用原厂正品,目前市场上有一些劣质空滤器,价格很便宜,但不能有效过滤和净化空气,易引发拉缸故障,选用时一定要注意。

3、及时更换优质机油,保持缸体表面良好的润滑

液体磨擦比干擦的磨损要少得多。为了避免干磨擦,应使机油与缸体和活塞表面很好的沾附,以便形成液体磨擦。机油要有适当的粘度,不同的车型对沾度也有不同的要求,过沾或过稀都将加快磨损,因此要使用优质机油,最好使用原厂专用机油,使用专用机油的另一个好处是减少活塞顶与缸盖内的积炭,防止积炭掉入缸体内引起缸体表面的划伤和磨损。机油使用到一定里程后,粘度将变稀,磨擦产生金属细屑也将增多,超里程使用将加快缸体磨损,因此要及时更换,机油除特殊注明外,一般每1000公里(除磨合期)更换一次。另外,还要经常检查油压和油标尺,若机油减少,一要及时补充,二要判断是否正常并查明原因,以免发动机在断机油情况下继续使用。



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